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粵海集團0270 -- 人鱼小姐 - (482 Byte) 2007-9-28 周五, 05:39 (5822 reads) |
人鱼小姐 [博客] [个人文集]


头衔: 海归上校 声望: 学员
加入时间: 2006/01/19 文章: 461
海归分: 61542
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作者:人鱼小姐 在 股海方舟 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
本集團投資中國內地多條著名公路和橋樑的權益。已建成通車的路橋包括虎門大橋、汕頭海灣大橋、廣汕公路(惠州段)、英坑公路以及番禺大橋。
本集團持有51%之共同控制企業持有之路橋項目,分別是虎門大橋、汕頭海灣大橋及廣汕公路(惠州段)。
(1)虎門大橋
虎門大橋位於東莞、番禺之間,東接廣深高速公路,西接京珠高速粵境東段,是連接珠江東、西兩岸,廣東省東、西兩翼的重要交通要道,是貫穿深圳、香港和珠海、澳門的重要樞紐。虎門大橋原始總投資人民幣27億元,全長15.8公里,全線雙向六車道,現設有南沙、威遠兩個岔道收費站,於1997年5月起開始運行通車。虎門大橋由廣深高速公路虎門大橋有限公司負責投資和經營。虎門大橋有限公司成立於1994年,注冊資本人民幣2.739億元,是中外合作企業,合作期34年8個月,至2029年5月止。本集團共同控制企業持有此項目30%之權益。於2006年,日均車流量增加至50,612架次(2005年: 42,820架次)。
東莞虎門大橋
(2)汕頭海灣大橋
汕頭海灣大橋位於汕頭港東部出入口媽嶼島海域處,南岸廣澳引道連接深汕高速公路,北岸引道由海灣大橋北岸起經汕頭市的東北邊,連接汕汾高速公路,是連接廣東、福建兩省的高速公路網的重要組成部份。汕頭海灣大橋總投資約人民幣7.5億元,全長15.73公里,全線雙向六車道,設有1個收費站,於1995年 12月起開始運行通車。汕頭海灣大橋由廣東汕頭海灣大橋有限公司負責投資和經營。廣東汕頭海灣大橋有限公司成立於1993年12月,注冊資本人民幣 7,500萬元,是中外合作企業,合作期35年,至2028年。本集團共同控制企業持有此項目30%之權益。於2006年,日均車流量為11,130架次。
(3)廣汕公路(惠州段)
廣汕公路惠州段西起增城與博羅的交界地,經博羅、惠州、惠陽、惠東,連接汕尾段。廣汕公路惠州段總投資人民幣6.08億元,全長146公里,屬二級公路,全線雙向兩車道,設有長寧、陳塘兩個收費站,於1992年12月開始運行通車。廣汕公路惠州段由廣東廣汕公路惠州段有限公司負責投資和經營。廣東廣汕公路惠州段有限公司成立於1997年,注冊資本人民幣20,300萬元,是中外合作企業,合作期30年,至2027年止。本集團共同控制企業持有此項目51% 之權益。於2006年,廣汕公路(惠州段)日均車流量為17,216架次。
英坑公路
英坑公路位於清遠市英德,東接英德大站,北通韶關曲江大坑口。英坑公路總投資人民幣2.33億元,全長48公里,其中東接英德大站的13公里路段屬一級公路,雙向四車道,其餘35公里路段屬二級公路,雙向兩車道,設有望埠、沙口兩個收費站,於1998年11月運行通車。英坑公路由英德海英公路有限公司負責投資和經營。英德海英公路有限公司成立於1997年,注冊資本人民幣9,320萬元,是中外合作企業,合作期30年,至2027年。本集團於此項目之實際權益為70%。於2006年,英坑公路之日均車流量為5,138架次。
番禺大橋
番禺大橋位於廣州市,南接番禺迎賓大道,跨珠江北連華南快速幹線,是連接珠三角地區與湖南省的高速公路網的重要組成部份。番禺大橋發展成本人民幣10億元,全長4.9公里,全線雙向八車道,大橋南端出口設有一個收費站,於1998年開始運行通車。番禺大橋由廣東番禺大橋有限公司負責投資和經營。番禺大橋有限公司成立於1994年10月,注冊資本人民幣27,000萬元,是中外合作企業,合作期33年,至2027年。本集團擁有此項目之20%權益。於 2006年,番禺大橋的日均車流量為68,439架次。
作者:人鱼小姐 在 股海方舟 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
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粵海集團0270 -- 人鱼小姐 - (482 Byte) 2007-9-28 周五, 05:39 (5822 reads) - 最好的时机还未到来 -- ferncrest - (21 Byte) 2007-9-28 周五, 11:57 (1829 reads)
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