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1971年12月 中国采取间谍手段 用军火 交换一家巴基斯坦的 B707-320,拆了后凑成两架运十,第三架在没有零件可用,因此工程停止
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1971年12月 中国采取间谍手段 用军火 交换一家巴基斯坦的 B707-320,拆了后凑成两架运十,第三架在没有零件可用,因此工程停止
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游客
标题:
1971年12月 中国采取间谍手段 用军火 交换一家巴基斯坦的 B707-320,拆了后凑成两架运十,第三架在没有零件可用,因此工程停止
(1724 reads)
时间:
2005-10-16 周日, 02:51
作者:
游客
在
海归商务
发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
某些傻B自摸自淫,重复多了还当真了。可气又可笑。
上帝惩罚垃圾。阿门。
《中华军事网》
1971年12月,巴基斯坦的一架B707-320正常降落在中国之后,没有返回,据后来巴方提供给波音公司的报告指出,该飞机由于“不可修复的机械故障”无法返航。而此后,大批的中国军火从陆路运往巴基斯坦。
后面的我就不说了,网上的文章太多了,但是运十与B707相比,除了使用的翼型比之略先进以外,几乎找不到什么优越之处。而且由于技术落后,导致空重比B707重了十几吨。
运十计划停止的真正原因不是民航不要,而是造不出来。由于那架B707的发动机和航电设备全部被拆下被安装到了运十02号(01号用于静力试验)上,导致03号根本就没有设备可以用。特别是发动机,为运十设计的905发动机根本就无法制造。
对于民航来说,生命安全才是最重要的,由于缺乏一些关键工艺(比如大型水压机和爆破成型)和材料水平落后,在试飞过程中,运十机体严重变形超过1米。这是民航不愿意接受运十的原因。
从价格上看,运十是一家美国飞机,因为超过50%的零件都是从B707上面拆下来的。从最终的结局看,劳民伤财。是四人帮贪大求洋、不重视客观规律造成的。
作者:
游客
在
海归商务
发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
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1971年12月 中国采取间谍手段 用军火 交换一家巴基斯坦的 B707-320,拆了后凑成两架运十,第三架在没有零件可用,因此工程停止
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中平操盘实时演示
- (558 Byte) 2005-10-16 周日, 02:51
(1724 reads)
中盘啊.你又不是搞航空/航天的.干嘛那么喜欢在这行和人比武啊:)
--
英格兰的风
- (0 Byte) 2005-10-16 周日, 18:28
(327 reads)
"超过50%的零件都是从B707上面拆下来的" vs. "拆了后凑成两架"
--
chinokino
- (22 Byte) 2005-10-16 周日, 10:34
(338 reads)
中国现年五六十岁的“老知识”分子经过文革的磨练,不要脸的甚多,再转运十
--
中平操盘实时演示
- (2574 Byte) 2005-10-16 周日, 05:23
(701 reads)
乳房的,你要是年纪这么大下次别跟我的贴--浪费时间嘛。
--
Seagod
- (0 Byte) 2005-10-19 周三, 01:12
(328 reads)
那些”老朽“们不一样搞出了两弹一星,这样妄自菲薄是不是别有用心阿?
--
Tom12
- (0 Byte) 2005-10-16 周日, 13:11
(345 reads)
文革是个逆向淘汰的过程,越不要脸的越活下来,好的都给斗死了
--
不拉不拉
- (72 Byte) 2005-10-16 周日, 10:03
(336 reads)
当中央领导是傻瓜吗?既便宜又好的东西民航会不要?
--
中平操盘实时演示
- (25 Byte) 2005-10-16 周日, 03:09
(450 reads)
说的好啊,要来谁敢飞啊,现在看看去上飞看看Y10被人改成舞厅了,真难受。
--
busdriver
- (0 Byte) 2005-10-18 周二, 14:19
(315 reads)
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