按照SOS操作手册的指令,在危险性极大的汽车比赛尤其是拉力赛中,如何在长达数十公里通常是荒野的赛段上保证赛手的安全是一项最重大的问题。由此,国际汽联设计了“SOS车辆跟踪系统”瑞统称为B 系统。它的目的是跟踪赛段中的每辆车也包括官员车和“O”号车的进程。在实际操作上则在赛段大约每五公里间隔设立一SOS站,每站设1—2名操作员,通过大功率车载对讲机监视车辆通过情况,然后按一定程序(行话叫1分钟追呼或2分钟追呼)汇报终点,终点将得到的数据输入D.D.S(Digital data system)计算机系统监视,赛事主管与主裁判据此掌握各赛段及赛车的情况。
时间指向5月24日凌晨4点半。